液壓傳動系統的噪聲是由電機、液壓泵、閥類輔助裝置以及液壓管道所組成的密閉回路所產生的。因為在這個密閉的回路系統中,工作狀態的液壓油由于流量與壓力的脈動沖擊氣穴紊流與渦流而產生流體噪聲,同時傳至支架基礎件并引起振動,形成機械噪聲。
液壓傳動系統的噪聲源及其影響因素
總的來說,液壓傳動系統的噪聲,有液體動力噪聲、機械振動噪聲、管路共振噪聲以及由于振動和噪聲引起的支承件油箱等共鳴噪聲。
電機的電動機是動力源,電機噪聲是機械噪聲的主要因素。
油泵的電機噪聲
其噪聲源主要有冷卻風扇產生的空氣動力噪聲,轉子不平衡運轉、電磁振動、換向器、整流子以及各種零部件(如機殼、端蓋)等振動引起的噪聲。
液壓泵及液壓馬達的噪聲:
機械噪聲。由于液壓泵及液壓馬達工作過程中,每個工作腔內油壓的周期性波動和壓油區工作腔急劇的周期性變化使零件殼體斤路產生擬動人而起噪聲山于供油不足產生空穴、氣蝕現象,引起激烈振動,這種激振力是無規則的齒輪泵中,齒輪嚙合噪聲隨著負荷轉速齒面粗糙度而增強,與齒輪的加工粘度有很大關系。
流體噪聲。液壓泵及液壓馬達在工作過程中,都會產生不同程度的脈動,這種脈動遇阻即轉化為壓力脈動,從而產生容器的強迫振動。形成了液體噪聲這種噪聲頻譜較寬,其脈動頻率與單位時間內的流量脈動次數成正比。另外,液壓泵及液壓馬達的高頻噪聲是由工作過程中形成的渦流、氣穴或沖擊引起的,它沒有規律性,強度較小。
液壓閥噪聲:
各種閥體的液壓閥是運動體,而且許多閥的閥芯在工作時都是依靠彈簧的作用,因此很容易產生振動,從而發生機械噪聲。這些根據其系統中的不同功能,產生的機械振動亦不一樣,換向閥換向時發出的沖擊聲是瞬時的;溢流閥泄油時閥芯產生的高頻振動是持續的,如果外界干擾頓率剛好為狀態下所形成的阻尼頻率時,將引起共振,噪聲。共振引起的高頻噪聲,頻率范圍為1-8kHz,聲壓級在90dB以上,具有明顯峰值。